Piaggio ciao: Martinezz project

Živjo!
Tole je moj nov ciao , letnik 1986:D kuplen danes z vsemi dokumenti!!! je še precej dobro ohranjen, kupljen za 260eur. In sicer presenetljivo dobro potegne (bolje kot oba prejšna ciaota), max speed je 50km/h in dela tako kot mora. In čeprav nima variomata gre v klance bolje kot avtomatik, samo zalet rabiš odločil sem se da bom za vsako spremembo objavil poast in dodal sliko! V kratkem (ko bodo finance) grejo gor automatikove vilce, in štanga za ojačitev okvirja.
Potem pa sledi tunning: DR 50, gianeli city power, 13/13 fergazer, polini fedri, 80 jermenica in original bloki (predelani)! ko bo vse končano bom kupil še lite feltne in ga pobarval na ČRNO feltne pa BELE
ZAŽELENI KOMENTARJI!!!

Še dve sliki
[You must be registered and logged in to see this image.]

Laura 69 oprosti, ker se nisem potem nič javil...mel sem prepoved računalnika in prodal so mi motor, zarad šole

Ni panike Lep Ciao,ga je skoraj škoda predelovat.škoda,da ga nisi nabavil kašne 14 dni prej,bi ga lahko sprobal do Krke in nazaj.Jaz imam mojega Ciaota že skoraj končanega,še zamenjam balanco in predelam sedež pa bo.Žal so mi zaradi njega včeraj ponoči poiskušali vlomit v garažo,pa so jim dobri sosedje preprečili.

Ja se strinjam da je lep, samo na tanku je malo rjav, ker je očitno nekdo drsal z nogami, zato je potrebno barvanje Mi je žal, da nisem mogel do krke, pa naslednjič Sem ga pa že sprobal ob 5 urni vožnji skozi hribe in doline in dela super Samo tole da vam v LJ kradejo iz GARAŽ mi pa ni čisto jasno Sem videl tvojega, ja res je lep!

Evo pa sem se lotil barvanja!!! To so slike ob rasztavljanju mojega ciaota
Morm rečt da je tale ciao simpl tko kt bicikl in ga je prav užitek rastavlat
Bil je pa zlo svinski

[You must be registered and logged in to see this image.]

Poročam še naprej

lp

priporočam da daš uno gumo na magnetu dol ker ti jo bo vn odf***l pa bo šlo use nekam

lp

Ok bom dal dol!
Hvala

Nebo ti jo ce bos imel celo not zastekano kot mora bit. Pa ko bos mel vario ti bo metal od jermena prah notr tkoda kar gor mej.

OK
No zdej sem do zdele delov in sm vse rastavu, spucu, balanco sm pa kr spuleru k je zgledal kot da je rja, samo k sm spolerov je pa zdej svetleča in taka kt nova
Jutri bom dodal še par slikc preden gre na peskanje in barvanje in še par slik po čiščenju motorja in ostalih delov
lp

men in lukatu in velikm k jih poznam jo je vn odnesl lukatu je clo plastiko zlomil yko da raj premisl al jo pa usaj zalep al pa neki

Evo danes sem imel bolj malo časa zato sem naredil bolj malo!
Danes sem okvir in vse ostalo pripravil na jutanje peskanje

[You must be registered and logged in to see this image.]

Pojutrišnem gre pa ciao na prašno barvanje ki se je izkazalo za najcenejše barvanje in baje tudi najbolj vzdržljivo
Barva bo mat črna za litke se pa še nisem odločil točno za barvo
Naročil sem tudi vse potrebne dele (plastike, nekaj tuninga, variomat...) pri JMBP-ju
Uglavnem...imam vse dele razen litk in pričakujem da bo ciao končan v petek, odvisno kdaj naj bi dobil dele!!! potem pa tuning Kakšen je ponavadi rok pri JMBP da dobiš pošiljko??
Lep pozdrav

TIM DEKLEVA je napisal/a:men in lukatu in velikm k jih poznam jo je vn odnesl lukatu je clo plastiko zlomil yko da raj premisl al jo pa usaj zalep al pa neki

Meni je not padla in mi kondezator uničla

al pa to no pri jmpb-ju pa traja lahko zelo različno lahko je 7-14-ali več

lp

pr men je blo zmirej treba čakat 3 dni
denar so dobili v 2 urah pol pa pošiljka traja dva dni pa neki

Supr sem se že ustrašu do res 1 teden
lp

A slučajno kdo tuki pozna koga, ki izvaja peskanje razen grašiča?
Dans sem ga hotel dat peskat ampak problem je ker sem poklical okoli 20 avtoličarjev pa se noben s tem ne ukvarja če pa se so pa na dopustu
Tok sem jezen, ker v eni Sloveniji ne najdeš nobenega, ki bi ti speskal mopeda

V ajdovščini je eden.
Pride te pa okol 30-40€

Kako ne? Prvi peskar ki ga najdes ti ga bo speskal!!

za ličarja je pa tako, da se njim neda mopeda strihat ker imajo dosti svojega dela, oziroma more jet motor potem v špric kit in se mu neda drgn po vogalih....

Hvala!
Drugače mam jaz že zmenjeno za prašno štrihanje, samo problem je da vse avtoličarje, ki jih pokličem so na dopustu večina se jih pa s tem ne ukvarja in tud nočjo povedat če koga poznajo ki to dela!
Yamaha15 a slučajno veš kako se piše?
lp

Marmet ajdovscina se klice podjetje.

Danes sem končno lahko peljal mojega ciota na peskanje
Peskal sem ga pri GM peskanje ljubljana in moram rečt da je super, računal mi pa je 40 eur. Potem takoj zatem sem ga peljal na prašno barvanje (tam je cela industrija), ki se imenuje belros in sicer na mat črno barvo, narejeno naj bi pa bilo v petek, za 25 eur Ko bo končan takoj poslikam in objavim slike!
Trenutno pa se ukvarjam z čiščenjem vijakov in motorja
Lep pozdrav

ah yamaha15 ti si itak neki posebnga ker res nobenga ne poznam k je dobu v dveh dneh rekord je blo 5 dni ker kr neki govoriš lahko pa objaviš kkšn dokaz?

lp

Prvi dan u 2 urah dnarobijo. Cez dva dni je ze pr men. Use skupi 2-3 dni.
Ja ko bom narocu ti komot loh poslem sliko kdaj sm placu in ko bom paket podpisu.

ja prou kr dej pa ne mi kazat če boš naroču 3 stvari ker če naročiš za 400-200eur je več

No pametnjakoviča.....pšš!!!!!!!!

jz sm za ukol 400
lp

[quote="rokkokot"]A slučajno kdo tuki pozna koga, ki izvaja peskanje razen grašiča?

Ali si že našel mojstra za peskanje?

[quote="Ciao XPX"]

rokkokot je napisal/a:A slučajno kdo tuki pozna koga, ki izvaja peskanje razen grašiča?

Ali si že našel mojstra za peskanje?

Ja sem ga in je super računu mi je 40 eur za celga ciaota in sm zlo zadovoljen, če mislš dat barvat ti iskreno priporočam da ga daš na prašno barvanje, ker barva res drži tko kot more in je 100 krat bolš kokr lak pri avtoličarju
Samo napiš mi ZS pa ti napišem kam se ga da peskat, barvat...
Lep pozdrav

Živjo,
Evo spet jaz, no danes sem dobil mojega ciaota iz barvanja in moram rečt da je barva huda

To so vsi deli, ki so prišli iz barvanja
[You must be registered and logged in to see this image.]

In še ta čudovita mat črna
[You must be registered and logged in to see this image.]
Jutri ga nameravam sestavit in upam da bo projekt (styling) končan drug teden v petek
Lep pozdrav

lepo lepo

Tebi gre pa hitro,se pravi da bo kmalu ma kolesih

Laura 69 je napisal/a:Tebi bre pa hitro,se pravi da bo kmalu ma kolesih

Ja gre kar hitro, potem pa pridejo še lite feltne, deli iz nizozemske in tuning in smo fertik

zanimivo da je blo tok poceni barvanje

a zdej k so ti ga speskal pa prebarval a se še vidijo serijske številke zadaj pri zobniku?

tomaz je napisal/a:a zdej k so ti ga speskal pa prebarval a se še vidijo serijske številke zadaj pri zobniku?

Bom jutr pogledu, ker nimam pojma.... Čist sm pozabu

Danes sem se spet malo igral, predvsem sem čistil feltne, platike... vse kar se bo prodalo
Nekaj sem ga tudi sestavil skupaj, ampak ga ne mislim sestavit do konca dokler ne dobim delov... baje je bilo nekaj narobe z mojo pošiljko in moram še enkrat vse naročit
Tukaj je nekaj slik od današnjega dne

[You must be registered and logged in to see this image.]
To je to
Še eno uprašanje A je možno da sem se ves čas vozil z počenim batnik obročkom?
Lep pozdrav

Lep ciao.
Ja seveda je mozno.

yamaha15 je napisal/a:Lep ciao.
Ja seveda je mozno.

Ja ampak pelju se je pa čist normalno, ubistvu je še kr dobr letu 50 km/h
lp

Danes sem dobil litke in to 4 krake, zelo poceni, ampak sem opazil da je odletel en koscek in se vidu notranji del, tist ki se vrti A mislte da bi blo loh te kej narobe? A bi mogu pokitat use skupi al ne?
Pridejo tudi slike
Hvala
Lp

Sej glede obrockov ss vsak motor drugace obnasa. Enim tezje vziga, ne drzi standgasa, ne razvije polnih obratov, sploh ne vzge...... Razdri pa bos vidu. A tam kjer pride prenos, tisti pravokotniki ki gledajo ven iz feltne?

posliki pa da vidmo zadevo kako pa kaj.... za obroček pa dvomim ker bi ga pomojem vn vrgl ponovad poč če narobe razstavlaš al pa sestavlaš mašino....

No bom js lepo posliku, ker niti neznam povedat
Ja pomojem je bl to da js neznam prou rastavlat, sestavlat masine
Ja nc taprve sm dal dol svecko, potem sm odsraufal use tri sraufe na glavi in pol sm sam pazliv dol potegnu glavo pol pa cilinder in to je to...
Jaz bi sam prasu kako bi blo najbl pravilno dat bat v cilinder s tem da ne bi kej deformiru bat?
Hvala
Lep pozdrav

Ponavad obrocke res vn vrze sam vcasih se zgodi da ga ostane polovica not polovica pa gre skoz izpusni kanal. Obrock ne poci kar tko razn ce je pregret pol pa hitr poc. Bat das nekam na sredino in nataknes cilinder gor. Pol pa stisne najprej en obrocek in pahnes cilinder malo cez pol pa se enega isto nardis. Lahko pa kar oba skupaj stisnes. Cilinder in nat malo naolji da bo lazje. Najlazje bos to naredu ce ti lahko kdo pomaga tako da daje cilinder naprejlahko pa tut sam ampak je malo tezje. Masino pa vpnes v primez tam kjer pride tretji sravf odasine tako da gledajo stojni vijaki gor in gres po postopku kot sem ga napisal zgoraj.
Ker sem na telefonu nimam sumnikov ampak bos vseno znal prebrat.
Lp

Hvala ti yamaha15 ratalo mi je
Zdej grem pa cimprej poslikat litke
Lp

Živjo!
Danes sem očistil mašino in zamenjal batne obročke in dal dele vse skupaj da jih ne izgubim, ker grem za nekaj časa na morje in ne bi rad pozabil kje so deli!
Sem pa tudi poslikal nove lite feltne Imam pa še eno uprašanje... Pred kratkim sem imel probleme z naročilom na JMPB-ju in sem moral dele še enkrat naročit, ampak zdaj grem na morje in ne bom mogel prevzeti delov. Zanima če bo moja pošiljka ostala na pošti (v mojem primeru pošta domžale) ali pa je poslano z DHL-om in podobnimi in bom moral plačevati skladiščenje dokler ne pridem po dele? Upam da razumete
Še par slik

Tisti deli, ki so na mizi pridejo še gor na ciaota, deli ki so pa pod mizo bodo pa obnovljeni in jih mam namen prodati
[You must be registered and logged in to see this image.]

Očiščena mašina in zamenjani batni obročki
[You must be registered and logged in to see this image.]

Še ena od blizu
[You must be registered and logged in to see this image.]

Nove lite feltne
[You must be registered and logged in to see this image.]

In ta del o katerem sem govoril da je zlomljen, ampak je tudi pobrušen... foter mi je rekel da je mogoče to prejšni lastnik naredil namerno (predvidevam za boljše hlajenje)!
[You must be registered and logged in to see this image.]

In še ena makro
[You must be registered and logged in to see this image.]
Lep pozdrav

Kako si tako lepo ocistil masino?

Genij je napisal/a:Kako si tako lepo ocistil masino?

Razmaščevalc in velik cunj pa je šlo use dol, nakonc sm pa še z vodo splaknu
lp

mislm da una lukna nebo delala nubenga problema

CiaoAngel je napisal/a:mislm da una lukna nebo delala nubenga problema

Pomojem tud ne sam v primeru dežja pa nevem kako bo
lp

Zgleda,da je nekdo predelal sprednjo zavoro od modela Bravo za Ciao vilice.Tisti nosilec je od navadne feltne,ki je original 2 x zakovičen na zavorno ploščo.Upam,da je tisti vijak dobro fiksiran,če ti ga utrga zna bit hop čez balanco...